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油封真空泵机组的维修实例

点击次数:?? 更新时间:2017-10-11 20:09?? ??来源:http://www.jlfoundry.com/ 【关闭
     例如,有一台1959年成都生产的ZB111-65型全油浸组合式旋片式真空泵机组,本来,它的性能很好,泵音清脆,噪声不大,试验室使用八年,性能一直能达到标牌规定,后因某年冬天关泵时未放气,开泵未能逐步启动,在突然开泵后,真空度再也上不去,因此,弃置多年未用。为研究真空泵机组维修技术,作者与修泵多年的吴友根老师傅一起对它进行检修。大家回忆,当时该泵出现咚咚的抽大气声,伴以大量汕雾,泵体发热厉害,听不清有否排气阀门的跳动声。根据情况判断,是属不抽气,抽大气的毛病。但需要进一步查清故障原因。显然采用简单的换油方法是不能解决问题的,因为泵是突然出现故障的,必然有某些部件遭到损坏所致。当打开油箱(即泵外壳)盖检查,发现排气阀门盖盖板一螺钉已失,拆下另一螺钉、取出阀门盖板,发现两级排气孔内的弹子均已飞走,盖板上已被弹子打出很深的凹坑,即将打穿。 是否就是因为弹子飞走后使泵产生不抽气的毛病呢? 也不全是如此。
      因为试用手盘动皮带轮检查,气泡翻腾并不很厉害,而油却喷得很高,一阵阵的且不均匀。断定内部转子有一定毛病,决定全拆检查。这类全油浸式组合泵的全拆方法如下: 当放完箱体内的油以后,拆下轴封头,拿下箱盖,可立刻看到放在箱体内的五片式泵体。卸下中隔片上两个固定泵体的螺栓,就可将泵体拿出。先拆泵轮这边的高真空端盖片之四个螺栓,然后设法拔出二个带锥度之定位销。当拔不出时,可把销钉头上的螺母卸下,套一直径大些的螺毋或比销钉粗一些的金属管(长度视销露出部位长度,并留有上螺母的地位即可),上好螺母后,用扳手紧几圈,这样有锥度的销钉被松动了自然可拔出。待拔出两根定位销后,轻敞端盖片,即可取下它。然后一手捏紧旋片,一手紧抓转子轴,边摇边拔,即可取出高真空端转子及旋片。因高低真空端两转子轴间是靠轴端十字接头互相咬合的,原不是一个整体,有时因在咬合处互相撞击出现毛刺或因其内部油密封较严,难以取出,故要在摇动中取高真空端转子。低真空端转子待低真空端端盖以同法拆下时,用力转拔,亦应可拔出,如实在难拔出来,则可在取出高真空端转子和泵腔组片后,把中隔板组片横夹于虎钳口上,下垫木板,用冲子轻冲低轴端,即可拿出低真空端转子。

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